在2023奇瑞新能源之夜上，奇瑞汽車正式宣布向能源轉(zhuǎn)型，并發(fā)布首個(gè)新能源電動(dòng)品牌iCAR、旗下星途品牌全新純電系列星紀(jì)元及第三代混動(dòng)技術(shù)鯤鵬超性能電混C-DM等。

活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，奇瑞汽車正式公布該品牌LOGO，該品牌定位場(chǎng)景智能電動(dòng)車，主打年輕用戶群體，未來產(chǎn)品將涵蓋SUV、轎車等車型。不過截止目前，奇瑞并未公布具體的車型情況。

至于全新純電系列星紀(jì)元?jiǎng)t是星途旗下新能源產(chǎn)品系列，該系列將基于奇瑞E0X平臺(tái)打造，具備800V高壓超充等特點(diǎn)，產(chǎn)品覆蓋B到C級(jí)及轎車、SUV、MPV等多種車身形式。

本次活動(dòng)中，奇瑞還首次亮相了星紀(jì)元兩款產(chǎn)品，分別為STERRA ES和STERRA ET新車，其中STERRA ES定位中大型電動(dòng)轎車，STERRA ET定位中大型電動(dòng)SUV。

除此之外，發(fā)布會(huì)上一同發(fā)布的還有奇瑞第三代混動(dòng)技術(shù)鯤鵬超性能電混C-DM，未來星途瑤光、奇瑞瑞虎 9、TJ-1 以及捷途旅行者均將是首批搭載該技術(shù)的混動(dòng)車型。其中奇瑞全新車型TJ-1也全球首發(fā)亮相，新車定位緊湊型SUV，主打“輕越野”市場(chǎng)，目前新車已開啟征名活動(dòng)，預(yù)計(jì)將在今年7-8月間上市，并同步推出混動(dòng)車型，上市后將與哈弗“狗系列”車型哈弗大狗形成競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系。

外觀方面，新車基本還原了概念車設(shè)計(jì)風(fēng)格，前臉采用大面積進(jìn)氣格柵，內(nèi)部輔以點(diǎn)陣式布局，格柵中間鑲嵌大尺寸CHERY英文字母LOGO，兩側(cè)采用時(shí)下流行的分體式大燈組設(shè)計(jì)，上方配備貫穿式LED燈帶，看起來辨識(shí)度極高的同時(shí)也極具視覺沖擊力。車身側(cè)面，新車采用大量直線設(shè)計(jì)，線條十分流暢，車頂線條自A柱后呈現(xiàn)下滑趨勢(shì)，并配備車頂行李架。另外，新車還配備隱藏式車門把手。車尾部分，此前實(shí)車圖來看，新車尾燈采用貫穿式尾燈組，與前臉形成相互呼應(yīng)，排氣為雙邊共兩出排氣設(shè)計(jì)。

內(nèi)飾部分，此前諜照顯示，新車采用極簡(jiǎn)設(shè)計(jì)理念，中控臺(tái)為傳統(tǒng)對(duì)稱式設(shè)計(jì)風(fēng)格，并且車內(nèi)基本沒有物理按鍵，配備液晶儀表盤、縱向布局的懸浮式中控大屏，貫穿式的空調(diào)出風(fēng)口以及四幅式的方向盤，搭配淺色系的雙拼配色，整體看起來相當(dāng)簡(jiǎn)潔時(shí)尚。動(dòng)力方面，預(yù)計(jì)新車將提供燃油版和插電式混動(dòng)版兩套動(dòng)力系統(tǒng)，其中1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)將匹配7速雙離合器變速箱，而插電式混合動(dòng)力版本（奇瑞TJ-1 C-DM）將搭載奇瑞鯤鵬超性能電混C-DM系統(tǒng)，由1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成。截至目前，官方暫未公布詳細(xì)的動(dòng)力參數(shù)，最終是否如何需以官方公布的為準(zhǔn)。

作為奇瑞汽車旗下全新品類車型，奇瑞TJ-1在外觀設(shè)計(jì)上還是相當(dāng)有亮點(diǎn)的，整體頗具越野氣息，預(yù)期新車起售價(jià)或在10萬元左右，上市后與哈弗大狗進(jìn)行競(jìng)爭(zhēng)，至于新車上市后能否成為爆款車型，有待考究。

除上述奇瑞TJ-1新車外，未來奇瑞推出超20款插混新車。在新能源之夜上，奇瑞汽車股份有限公司副總經(jīng)理、奇瑞汽車營(yíng)銷公司總經(jīng)理、捷途汽車總經(jīng)理李學(xué)用表示：將有超20款產(chǎn)品搭載奇瑞最新研發(fā)的鯤鵬超性能電混C-DM系統(tǒng)，其中包括首次亮相的瑞虎9 C-DM、TJ-1 C-DM、星途瑤光C-DM、捷途旅行者C-DM，上述車型將在2023年-2024年上市。

官網(wǎng)顯示，目前奇瑞汽車旗下產(chǎn)品包括瑞虎系列、艾瑞澤系列以及歐萌達(dá)三大產(chǎn)品系列，其中瑞虎系列共有瑞虎8、瑞虎7、瑞虎3X、瑞虎5X在售車型；艾瑞澤系列共有艾瑞澤GX、艾瑞澤5 PLUS在售車型；歐萌達(dá)是奇瑞全新產(chǎn)品系列OMODA旗下首款車型，定位緊湊型SUV，售價(jià)區(qū)間為9.29-12.69萬元。

最新數(shù)據(jù)顯示，今年一季度奇瑞控股累計(jì)銷量為33萬輛，同比增長(zhǎng)44.1%，細(xì)分品牌來看，一季度奇瑞品牌銷量同比增長(zhǎng)38.3%至23.8萬輛；捷途品牌同比增長(zhǎng)94.2%至5.2萬輛，星途品牌同比增長(zhǎng)56.1%至1.6萬輛。對(duì)于銷量實(shí)現(xiàn)同比增長(zhǎng)，奇瑞控股認(rèn)為主要得益新產(chǎn)品的注入，在過去的3月份，奇瑞控股分別推出了瑞虎7 PLUS新能源、瑞虎8 PRO新能源SUV車型以及全新艾瑞澤5 GT轎車車型。

不過截至目前奇瑞控股并未公布新能源車銷量情況，作為參考，在過去的2022年里，奇瑞新能源車?yán)塾?jì)銷量同比增長(zhǎng)112.9%至23.28萬輛。按照計(jì)劃，奇瑞汽車后續(xù)產(chǎn)品將全面新能源化，屆時(shí)或能提振奇瑞新能源車銷量。